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本发明提供了一种采用复合算法及交互模型的应需定制公交线路规划方法，包括：S1.获取乘客的出行需求数据；S2.计算站点间通行时间矩阵；S3.通过时间序列、空间序列的匹配，将出行需求数据融合处理以获取乘客出行的OD矩阵；S4.构建复合算法模型并...
该专利属于浙江嘉科电子有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过浙江嘉科电子有限公司授权不得商用。

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