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本发明公开了一种飞机地面强度试验中疲劳裂纹智能监测方法，包括步骤：采集飞机机体的多光谱图像；将所采集的多光谱图像与相对应光谱的预留模板分别进行差分运算，获得差分后的多光谱图像；对差分后的多光谱图像进行动态域值分割以及二值化处理，获得图像连通...
该专利属于天津理工大学所有，仅供学习研究参考，未经过天津理工大学授权不得商用。

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