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本发明涉及高压调节器、其压力控制装置及控制方法，上述高压调节器包括：第一阀，与用于对通过设置于本体内部的减压部减压的燃料进行排出的排出口侧相结合，通过开放或封闭上述排出口来调节出口压力；以及第二阀，与用于使通过燃料箱供给的燃料向上述本体的内...
该专利属于摩托尼科株式会社所有，仅供学习研究参考，未经过摩托尼科株式会社授权不得商用。

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