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本发明提供了一种多监控点联动的车辆状态持续分析方法；包括：步骤1，目标车辆检测；步骤2，多监控点的目标车辆跟踪；步骤3，车辆连续轨迹生成。本发明针对现有交通网络无法对整体道路场景内的警情事件实现监测的问题，本发明提出了一种多监控点联动的车辆...
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