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本发明涉及一种汽车下摆臂优化设计方法，包括：建立下摆臂纵向承载能力分析的有限元模型，采用有限元软件对有限元模型进行分析得到下摆臂与副车架之间的连接螺栓断裂时下摆臂横向截面力；建立下摆臂屈曲变形的参数化模型，以下摆臂的厚度、边缘筋高度以及纵向...
该专利属于广州汽车集团股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过广州汽车集团股份有限公司授权不得商用。

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