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公开了混合动力车辆的主动减振控制设备和方法,主动减振控制设备包括:振动提取装置,被配置为从连接至混合动力车辆的驱动轴的电动机提取第一振动信号;扭矩产生器,被配置为基于第一振动信号产生用于减振的第一扭矩;以及控制器,被配置为将第一扭矩施加于电...该专利属于现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社所有,仅供学习研究参考,未经过现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社授权不得商用。
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公开了混合动力车辆的主动减振控制设备和方法,主动减振控制设备包括:振动提取装置,被配置为从连接至混合动力车辆的驱动轴的电动机提取第一振动信号;扭矩产生器,被配置为基于第一振动信号产生用于减振的第一扭矩;以及控制器,被配置为将第一扭矩施加于电...