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本发明涉及滑轮组领域，具体公开了一种能连续做工让负载最大限度靠近支点的滑轮组结构，包括具有内侧轮和外侧轮的车轮组，所述车轮组内设有连接转轴，所述车轮组的下方设有轨道，以构成轮体杠杆的支点，所述轨道与一基座相连，其特征在于，还包括：第一支座；...
该专利属于彭海港;陈宏畅所有，仅供学习研究参考，未经过彭海港;陈宏畅授权不得商用。

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