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本发明公开了一种车辆高压配电系统，该系统包括连接电池包和负载的正极母线与负极母线，正极母线与充电口的正极之间以及负极母线与充电口的负极之间中的一者上未设置接触器以降低成本；还公开了一种车辆高压安全控制方法，其包括获取并分析表征充电口盖的开闭...
该专利属于比亚迪股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过比亚迪股份有限公司授权不得商用。

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