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本发明公开的属于燃油评估技术领域，具体为一种基于车联网的车辆燃油含硫量的评估方法，其包括以下分析方法：S1.车辆加油行为识别、S2.国六SCR催化器效率计算模型、S3.油耗统计和S4.燃油含硫量评估模型，该基于车联网的车辆燃油含硫量的评估方...
该专利属于吉林大学所有，仅供学习研究参考，未经过吉林大学授权不得商用。

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