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本发明属于航空技术领域,公开了一种飞机脚操纵机构装配方法,通过转动摇臂和脚蹬立柱设计了工艺分离面,采取调整转动拉杆上的可调接头长短,补偿转动摇臂与脚蹬立柱之间装配误差累积问题,大幅度减少了调整周期和调整时间,提高了调整效率;通过转动摇臂增加...该专利属于陕西飞机工业(集团)有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过陕西飞机工业(集团)有限公司授权不得商用。
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本发明属于航空技术领域,公开了一种飞机脚操纵机构装配方法,通过转动摇臂和脚蹬立柱设计了工艺分离面,采取调整转动拉杆上的可调接头长短,补偿转动摇臂与脚蹬立柱之间装配误差累积问题,大幅度减少了调整周期和调整时间,提高了调整效率;通过转动摇臂增加...