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减振器阀系和汽车悬架系统技术方案
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文档序号:25797143
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本发明提供一种减振器阀系和汽车悬架系统,减振器阀系包括活塞;活塞包括:舒适模式打开的第一阻尼通道组,包括具有第一压缩阻尼力的第一压缩阻尼通道和具有第一复原阻尼力的第一复原阻尼通道;运动模式打开的第二阻尼通道组,包括具有大于第一压缩阻尼力的第...
该专利属于上海汽车集团股份有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过上海汽车集团股份有限公司授权不得商用。
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