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本实用新型属于汽车零部件技术领域，尤其是一种汽车悬挂控制臂总成，包括控制臂本体，控制臂本体的表面分别开设有第一螺栓，第二螺栓、通孔、圆孔和曲形孔，两个圆孔以控制臂本体的轴线为对称中心呈对称分布，圆孔的内壁设置有连接装置，且连接装置包括有第一...
该专利属于桂林航天工业学院所有，仅供学习研究参考，未经过桂林航天工业学院授权不得商用。

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