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本发明公开了一种基于卡车底盘噪音振源的异常位置定位方法及系统，包括，利用待测试的卡车底盘构建卡车底盘结构模型；输入卡车底盘的动力学参数，驱动卡车底盘结构模型仿真运行，并输出卡车底盘的振源频率数据和噪音分贝数据；对LSSVM进行训练和参数优化...该专利属于桂林电子科技大学;东风柳州汽车有限公司;北京建筑大学所有，仅供学习研究参考，未经过桂林电子科技大学;东风柳州汽车有限公司;北京建筑大学授权不得商用。