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本发明公开了一种汽车防抱制动系统关于路面附着系数利用率试验方法。它采用一个制动踏板的行程来调节机构控制制动踏板的行程，通过程序控制汽车制动防抱死系统的压力调节器的电磁阀动作，分别截断汽车前、后轴的制动压力，即可。所说通过程序控制，是对电子控...
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