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汽车多功能模拟加载检测装置，可采用自由和加载两次滑行法及增减惯量两次滑行法，检测各种系统的当量惯量和各车速点的阻力、损耗功率。把检测装置和各系列车型的各部分当量惯量、各车速点的车轮滚筒当量阻力系数以及行驶风阻和滚动阻力系数作为该检测装置的技...
该专利属于吴明所有，仅供学习研究参考，未经过吴明授权不得商用。

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