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本发明涉及一种车辆电动助力转向系统最佳助力扭矩确定方法，其首先确定起始助力方向盘转矩，在不同的速度区间段设置起始助力方向盘转矩Ｔ↓［０］（ｖ↓［０］）＝±１Ｎｍ、Ｔ↓［１］（ｖ↓［１］）＝±１．５Ｎｍ、Ｔ↓［２］（ｖ↓［２］）＝±２Ｎｍ。二...
该专利属于江苏大学所有，仅供学习研究参考，未经过江苏大学授权不得商用。

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