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传统设计的油压传感器的进油孔为直孔,当传感器倒置时,易出现机油流出,甚至流干现象,从而形成干油膜,当再次充机油时,导致机油压力报警器常亮。新设计的油压传感器进油孔为阶梯孔3,在油孔内部出现瓶径,使机油不易外流,保证油压传感器在各种装配方向上...该专利属于哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司授权不得商用。
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传统设计的油压传感器的进油孔为直孔,当传感器倒置时,易出现机油流出,甚至流干现象,从而形成干油膜,当再次充机油时,导致机油压力报警器常亮。新设计的油压传感器进油孔为阶梯孔3,在油孔内部出现瓶径,使机油不易外流,保证油压传感器在各种装配方向上...