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本实用新型公开了一种多组风扇的汽车散热器,其特征在于:固定框两端的内侧设有竖直方向的进液集箱、出液集箱,进液集箱、出液集箱的上端与固定框的内壁固定连接,第一换热管、第三换热管均为L形,第一换热管的入口端与进液集箱上端的侧部相连接,第一换热管...该专利属于黄山杰尔马热交换系统有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过黄山杰尔马热交换系统有限公司授权不得商用。
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本实用新型公开了一种多组风扇的汽车散热器,其特征在于:固定框两端的内侧设有竖直方向的进液集箱、出液集箱,进液集箱、出液集箱的上端与固定框的内壁固定连接,第一换热管、第三换热管均为L形,第一换热管的入口端与进液集箱上端的侧部相连接,第一换热管...