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提供了一种通过适当地控制空气流通路径内的内部气体比率来提高除湿模式中的制热能力和制冷能力的并存性的车辆用空气调节装置。在执行使从压缩机（2）排出的致冷剂在放热器（4）中放热并在对放热后的该致冷剂进行减压之后使得在吸热器（9）中进行吸热的除湿...
该专利属于三电汽车空调系统株式会社所有，仅供学习研究参考，未经过三电汽车空调系统株式会社授权不得商用。

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