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本发明提供了一种城市交通出行问题热点分级方法及装置，其中，该方法包括：获取多个被测对象的出行数据；根据多个被测对象的出行数据确定问题热点；根据问题热点和多个被测对象的出行数据确定溯源热点，溯源热点为出行数据中与问题热点相关的通行时间大于预设...
该专利属于交通运输部公路科学研究所所有，仅供学习研究参考，未经过交通运输部公路科学研究所授权不得商用。

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