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本发明涉及汽车控制技术领域，具体涉及一种车载高级辅助驾驶系统的关键控制目标选择方法。基于多元信息融合模块训练出用于标准分类器；对标准分类器的标准阈值进行调低处理，得到第一分类器，对标准分类器的标准阈值进行调高处理，得到第二分类器，第一分类器...
该专利属于东风汽车集团有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过东风汽车集团有限公司授权不得商用。

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