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本发明公开了地铁明挖车站盾构始发接收方法；盾构由地铁车站本体外侧进行吊装，不占用现状道路；在吊装过程中，根据地铁车站本体的车站风亭的设置，将盾构的吊装孔置于地铁车站本体侧方、道路红线以外；在施工吊装孔时，需要对车站风亭的结构局部加深至与地铁...该专利属于上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司授权不得商用。