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本发明公开了一种基于直流漏磁原理的钢轨伤损数量实时统计方法，属于铁路钢轨漏磁巡检技术领域。该伤损数量实时统计方法包括自适应阈值求解、峰峰值判伤、峰值点窗口定位、窗口内特征值提取及归零、窗口循环判伤计数。本发明能够有效实现被检测钢轨每米内伤损...
该专利属于南京航空航天大学所有，仅供学习研究参考，未经过南京航空航天大学授权不得商用。

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