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本实用新型公开了一种高铁座椅耐久度实验用施压机构，涉及高铁座椅相关领域，为解决现有技术中的无法较为便利的对其进行携带的问题。所述连接块上设置有转动槽，所述转动槽设置有两个，两个所述转动槽以连接块的纵向中轴为对称轴呈对称布置，所述转动槽的内部...
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