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本发明提出一种基于性能退化的输入受限航空发动机增益调度控制器，包括PID控制器组解算模块、输入限制模块和退化参数估计回路。本发明器利用传统增益调度控制器中固有的模块，通过新增退化参数估计回路、输入限制模块，并对PID控制器组解算模块进行了改...
该专利属于西北工业大学所有，仅供学习研究参考，未经过西北工业大学授权不得商用。

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