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本发明提供了一种冷凝器散热控制方法、汽车空调系统及车辆，实时检测与冷凝器对应连接的高压液体管路内的实际压力，结合实际压力对两个散热机构进行合理控制，当实际压力大于或者等于中压设定值、且小于或者等于高压设定上限值时，控制第一可控散热机构运行，...
该专利属于河南森源重工有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过河南森源重工有限公司授权不得商用。

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