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本发明涉及一种机动车的热交换器单元，具有一个第一热交换器，它具有两个相互间隔安置并基本平行安置的汇集管，它们通过多个相互平行安置的且在汇集管纵轴向上间隔安置的连接管按流体技术学相互连接，其中连接管相对于管底的垂直于第一汇集管的纵轴线的宽度非...
该专利属于贝尔两合公司所有，仅供学习研究参考，未经过贝尔两合公司授权不得商用。

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