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本发明公开了一种电动汽车充电站下的抑制配变过载的方法和装置，该方法应用在变压器‑充电站系统中，所述充电站由若干个充电桩组成，所述变压器给所述充电站提供输出功率，包括配变步骤，所述配变步骤包括：当St≥S时，则判断Y是否大于或等于Q；当Y＜Q...该专利属于佛山科学技术学院;广东港博电力科技有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过佛山科学技术学院;广东港博电力科技有限公司授权不得商用。