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本实用新型公开一种具有能量回收的汽车发电机电压调节器，包括施密特反相触发器，通过N555集成电路接收放大的油门位置传感器信号，油门输出电压呈上升时输出低电位信号，油门电压下降时输出高电位信号；驱动模块的场效应晶体管栅极收到555集成电路低电...
该专利属于黄洪文所有，仅供学习研究参考，未经过黄洪文授权不得商用。

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