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本发明公开了一种适用于车内的宽窄带混合主动降噪算法，包括：步骤一、获取系统参考噪声信号及所述系统参考噪声信号中的窄带成分的频率，得到正弦噪声分离器和窄带主动降噪系统的内部参考信号；步骤二、根据所述内部参考信号得到宽带主动降噪子系统的参考信号...
该专利属于吉林大学所有，仅供学习研究参考，未经过吉林大学授权不得商用。

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