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本发明公开了一种电动汽车动力系统匹配方法，该方法基于驱动电机系统及电芯或电池包等零部件或子系统的测试数据，对纯电动汽车续驶里程进行可靠评估，能够指导整车厂对包含驱动电机系统、动力电池系统在内的动力系统进行选型匹配，实现降本增效。该方法无需复...
该专利属于江西江铃集团新能源汽车有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过江西江铃集团新能源汽车有限公司授权不得商用。

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