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本发明公开了一种基于车桥信号互相关性的桥梁结构损伤定位方法，步骤如下：在桥梁上任一位置布置一个竖向加速度传感器；在车辆上安装一个竖向加速度传感器，并使车辆匀速通过桥梁；分别收集车辆驶过桥梁过程中桥梁的加速度信号a...
该专利属于暨南大学所有，仅供学习研究参考，未经过暨南大学授权不得商用。

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