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本发明提供了一种电动车辆的功率分配方法，属于电动车辆功率控制领域。该功率分配方法包括：获取整车的可用功率P0、当前驱动系统所需的功率P1、当前空调系统进行除霜除雾所需的功率P2、当前所述空调系统进行制冷制热所需的功率P3以及当前高低压转换系...该专利属于宁波吉利汽车研究开发有限公司;浙江吉利控股集团有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过宁波吉利汽车研究开发有限公司;浙江吉利控股集团有限公司授权不得商用。