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本发明提供了一种车辆负载控制电路及方法，该电路包括至少一负载、用于采集所述负载状态的模拟输入开关和车身控制器，所述车身控制器通过一根分时复用的单线束分别与所述负载和模拟输入开关连接。该方法包括车身控制器通过一根单线束的分时复用，或者采集模拟...
该专利属于联合汽车电子有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过联合汽车电子有限公司授权不得商用。

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