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本实用新型提供一种汽车减震器活塞连杆，其包括本体，本体的上下两端连接有同轴设置的第一连接部与第二连接部，第一连接部上设有第一外螺纹结构，第一外螺纹结构的尾部设有第一退刀槽，第一连接部内设有连接孔,连接孔与本体同轴；第二连接部为阶梯轴，第二连...
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