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本发明公开了一种山区多跨梁桥同一联桥墩与支座刚度匹配方法，包括以下步骤：建立桥梁计算模型；分析计算得出同联主梁各桥墩墩底纵向弯矩；判断弯矩分布是否均匀；若弯矩分布不均匀则调整各墩支座刚度后返回步骤二进行重新计算，若弯矩分布均匀则输出各墩支座...
该专利属于四川省公路规划勘察设计研究院有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过四川省公路规划勘察设计研究院有限公司授权不得商用。

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