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本发明公开了一种基于大数据与区块链的电动汽车阶段性电费双边交易方法，通过大数据分析模块，挖掘电动汽车的行驶特征与充电参数分布；利用阶段性电费优化估计模块，估测多种电价机制、有序充电模式下电动汽车的阶段性电费分布；利用充电费用双边谈判交易模块...
该专利属于南京师范大学所有，仅供学习研究参考，未经过南京师范大学授权不得商用。

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