基于大数据与区块链的电动汽车阶段性电费双边交易方法技术

技术编号:24687703 阅读:111 留言:0更新日期:2020-06-27 09:09
本发明专利技术公开了一种基于大数据与区块链的电动汽车阶段性电费双边交易方法,通过大数据分析模块,挖掘电动汽车的行驶特征与充电参数分布;利用阶段性电费优化估计模块,估测多种电价机制、有序充电模式下电动汽车的阶段性电费分布;利用充电费用双边谈判交易模块,由充电代理商或电费结算方与电动汽车用户签订协议,进行阶段性电费的议价与打包收费;利用智能合约模块,通过具体执行充电服务的充电桩,对电动汽车的充电行为执行有序充电管理,并记录充电优化费用;利用区块链结算模块,电动汽车与充电桩记录无法篡改的充电服务数据,经由区块链网络与充电代理商或电费结算方进行结算,并将这些数据加密存储与传输反馈给大数据分析模块,提升准确性。

A bilateral transaction method of electric vehicle stage tariff based on big data and blockchain

【技术实现步骤摘要】
基于大数据与区块链的电动汽车阶段性电费双边交易方法
本专利技术涉及电动汽车充电服务领域,特别是基于大数据与区块链的电动汽车阶段性电费双边交易方法。
技术介绍
近年来环境污染不断加剧、能源危机日趋严重,电动汽车以其绿色环保、节能减排的特点,受到我国政府和企业的广泛关注。电动汽车的充电方案是影响其广泛普及和商业化的关键问题之一。理想的电动汽车充电费用双边交易方法,应该不仅可以为用户提供“无感”充电;还可以促进有序充电管理,支撑规模化电动汽车的“绿色”充电。现有的电动汽车交易结算方法一般按充电期间的实时电费进行交易,使用预充值的电卡或实时扫码、手机程序支付的方式、根据实时充电价格和充电量进行结算,这一流程有以下弊端:首先,每次充电均要进行充电费用结算,用户体验不够便捷;其次,交易可能发生在多个充电服务平台,用户数据隔离,用户需要具有多个平台的缴费渠道;再次,也是易被忽视的一点是,当前的交易流程缺少引导用户主动、无障碍地参与有序充电管理的能力。目前,大数据和区块链的技术已经在电动汽车充电管理和交易中获得一定研究与应用,但是,相关技术聚焦本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.基于大数据与区块链的电动汽车阶段性电费双边交易方法,其特征在于,包括以下步骤:/n通过大数据分析模块,根据充电桩记录的充电信息数据,挖掘电动汽车的充电需求分布;/n利用阶段性电费优化估计模块,估测多种电价机制、有序充电模式下电动汽车的阶段性电费分布;/n利用充电费用双边谈判交易模块,由充电代理商与电动汽车用户签订双边协议,进行阶段性电费的谈判议价与打包收费;/n利用智能合约模块,充电代理商通过具体执行充电服务的充电桩,对电动汽车的充电行为执行有序充电管理;/n利用区块链结算模块,电动汽车与充电桩记录无法篡改的充电服务数据,经由区块链网络与充电代理商进行结算,并将充电信息数据加密存储,并将充...

【技术特征摘要】
1.基于大数据与区块链的电动汽车阶段性电费双边交易方法,其特征在于,包括以下步骤:
通过大数据分析模块,根据充电桩记录的充电信息数据,挖掘电动汽车的充电需求分布;
利用阶段性电费优化估计模块,估测多种电价机制、有序充电模式下电动汽车的阶段性电费分布;
利用充电费用双边谈判交易模块,由充电代理商与电动汽车用户签订双边协议,进行阶段性电费的谈判议价与打包收费;
利用智能合约模块,充电代理商通过具体执行充电服务的充电桩,对电动汽车的充电行为执行有序充电管理;
利用区块链结算模块,电动汽车与充电桩记录无法篡改的充电服务数据,经由区块链网络与充电代理商进行结算,并将充电信息数据加密存储,并将充电信息数据传输反馈给大数据分析模块进一步用来挖掘电动汽车的充电需求分布。


2.根据权利要求1所述的基于大数据与区块链的电动汽车阶段性电费双边交易方法,其特征在于,充电信息数据包括接入电动汽车编码、接入电网时刻、离开电网时刻、初始电量、净充电量和充电费用。


3.根据权利要求1所述的基于大数据与区块链的电动汽车阶段性电费双边交易方法,其特征在于,通过大数据分析模块,根据充电桩记录的充电信息数据,挖掘电动汽车的充电需求分布;包括:
大数据分析模块对收集到的充电信息数据进行预处理;
利用大数据挖掘技术,分别建立电动汽车充电信息数据中各组参数分布的统计模型,以及各组参数分布之间的耦合模型,根据这些模型挖掘电动汽车的充电需求分布。


4.根据权利要求3所述的基于大数据与区块链的电动汽车阶段性电费双边交易方法,其特征在于,预处理是对充电信息数据中的异常值、缺失值进行预处理。


5.根据权利要求1所述的基于大数据与区块链的电动汽车阶段性电费双边交易方法,其特征在于,所述利用阶段性电费优化估计模块,估测多种电价机制、有序充电模式下电动汽车的阶段性电费分布;包括:
考虑不同电价机制、有序充电模式,建...

【专利技术属性】
技术研发人员:季振亚郭紫姗
申请(专利权)人:南京师范大学
类型:发明
国别省市:江苏;32

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