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本发明公开了一种具有多场景适应模式的汽车座舱，包括能够在座舱调节系统作用下在至少两种场景模式间切换的舱体，舱体的前排设有驾驶座椅和休闲座椅，后排设有睡眠座椅和休憩座椅，座舱调节系统包括驾驶座椅配置的转盘组件，睡眠座椅配置的躺平机构，休憩座椅...
该专利属于重庆延锋安道拓汽车部件系统有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过重庆延锋安道拓汽车部件系统有限公司授权不得商用。

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