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本发明涉及航空工业能源动力系统技术领域，特别涉及一种基于外涵道加热的混合排气涡扇发动机推进系统。用以解决现有涡扇发动机的推力特性受到燃烧率、涡轮组件前燃气温度过高部件材料无法承受的技术问题。换热器；换热器具有第一换热侧和第二换热侧；换热器布...
该专利属于北京航空航天大学所有，仅供学习研究参考，未经过北京航空航天大学授权不得商用。

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