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本公开提供了“用于发动机怠速控制的方法和系统”。提供了用于通过在不存在电负载时将发动机怠速转速机会性地降低到低于基本怠速转速来改善燃料经济性的方法和系统。在预期到车辆推进的情况下，当所述怠速转速提高时，液压制动压力会增加。所述制动压力可以抵...
该专利属于福特全球技术公司所有，仅供学习研究参考，未经过福特全球技术公司授权不得商用。

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