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本发明涉及一种基于高速列车远场噪声高精度仿真的车型选型方法，包括以下步骤：S1)构建几何模型；S2)通过切割网格划分符合高速列车流场特征的网格；S3)建立远场噪声仿真模型；S4)根据噪声仿真模型进行稳态流动计算和瞬态流动计算；S5)设定声源...
该专利属于同济大学;中车唐山机车车辆有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过同济大学;中车唐山机车车辆有限公司授权不得商用。

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