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本实用新型公开了一种提高逆作法施工效率的行车与传力相结合的结构，其特征在于：所述环形受力体系楼板中间部分设有槽口楼板，所述受力体系楼板与槽口楼板之间设有预留通道，所述预留通道两侧布置有数个用于支撑受力体系楼板和支撑槽口楼板的竖向结构柱，所述...
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