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本发明公开了一种面齿轮共轴对转双旋翼传动机构。主要应用于直升机的主减速器上，其包括分级传入部分和分流输出部分；首先发动机动力通过动力输入直齿圆柱齿轮传入系统，并经过三级三次分流汇入由推力轴承支撑的共轴面齿轮，实现换向与功率传递；最后再通过与...
该专利属于西安工业大学所有，仅供学习研究参考，未经过西安工业大学授权不得商用。

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