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本发明涉及一种两次功率分流的锥齿轮共轴对转双旋翼传动装置。其主要应用于直升机的主减速器上，具有结构紧凑、易于加工且传动效率高，轮齿承受的载荷更小、功重比更大、可靠性更高。本发明发动机通过动力输入轴与直齿圆柱齿轮相连接，直齿圆柱齿轮同时与两个...
该专利属于西安工业大学所有，仅供学习研究参考，未经过西安工业大学授权不得商用。

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