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本发明提供一种面向城市全局基于动态模型的交通设施承载力评估方法,以动态模型分配法为基础，借助土地利用的交通四阶段模型，通过分析规划土地利用下的人口就业规模，计算交通需求总量及交通出行空间分布，考虑城市道路、公交、轨道等各种交通设施可达性和服...
该专利属于广州市交通规划研究院所有，仅供学习研究参考，未经过广州市交通规划研究院授权不得商用。

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