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本发明公开了一种负弯矩区低收缩的桥梁结构及其施工方法，通过预制核心块可以完成接缝的基本填充，从而减少混凝土的现浇。由于核心块为预制结构，混凝土收缩效应已基本消除，减少混凝土自身原因的开裂风险。而接缝与核心块之间则通过超高性能混凝土现浇，从而...
该专利属于湖南省交通规划勘察设计院有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过湖南省交通规划勘察设计院有限公司授权不得商用。

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