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本发明公开了一种运输直升机救火类综合任务谱编制方法，以燃气涡轮转速谱为基本编谱参数，将任务剖面划分为起飞段、中间段和降落段，中间段又分为若干个救火工作循环任务段，统计分析各典型任务段控制参数的数学特征，确定中间段平均救火循环数量，并根据任务...
该专利属于南京航空航天大学所有，仅供学习研究参考，未经过南京航空航天大学授权不得商用。

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