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本实用新型公开了一种低噪音路面构造，其特征在于：包括路面层和路基层，所述路面层和路基层之间还铺设有噪音处理复合层。在不影响其使用性能的同时，采用双种吸声手段，减小车辆与路面的相互作用产生的噪音，将车轮的噪音传播至路面构造内部达到降噪的效果，...
该专利属于招商局重庆交通科研设计院有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过招商局重庆交通科研设计院有限公司授权不得商用。

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