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本实用新型提供一种主动式汽车独立悬架系统，包括前后左右四个空气弹簧减震器、控制ECU、气罐以及四个空气弹簧减震器阀门，每个空气弹簧减震器通过管路和气罐相连，四个空气弹簧减震器阀门分别设置于四个空气弹簧减震器和气罐之间的管路上，控制ECU与空...该专利属于浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司授权不得商用。